作为合资B级车预售价只有15.98万起步，4款车型中主力2款上市价格分别是17.98万和19.98万，仅最高配车ST-Line版就被定为21.98万。

全新福特蒙迪欧运用福特家族的最新设计概念，从外观上表现出来的四门轿跑运动气息非常强烈，长、宽、高均达到4935mm×1875mm×1500mm,轴距达到2945mm,比老款可要大很多，前脸部分的前进气格栅都是多边形，配上3D鳞片式中网，值得一提的是当你解锁汽车或拿钥匙接近它时鳞片式格栅将会表现出气息般的跌宕起伏和科技感，此外全新蒙迪欧还搭载LED分体式前大灯，贯穿式前大灯、远近光灯组、前包围等都是完美结合。

纵贯车身两侧，该车门外形简约，配合蓄势凸起的健壮肩线和平滑伸展的车顶曲线在尾部相交，一气呵成地勾勒出灵动而富有速度感，而全新蒙迪欧则提供了众多轮圈可供选择，其中19寸轮圈是其最重要的车型。

尾部方面，全新蒙迪欧总体布局非常简约，贯穿式尾灯以及带超大字母MONDEO字母搭配“小鸭尾”设计，为全新蒙迪欧增添时尚感、运动感，较前代车型多出不少新能源车型。

新蒙迪欧在内饰上采用层次丰富的环抱式布局，贯穿中控台始终，全长1.1米，搭载福特新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，27寸4K触控液晶屏与多色环绕式动态氛围灯相得益彰，极具科技感，因为大屏的出现使得新车内部实体按键区域很少，不过新蒙迪欧低配版本仅有13.2寸触控液晶屏也是个小小的遗憾。

有趣的是，全新蒙迪通过双天窗设计来彰显奢华，与一体式天窗相比较，这双天窗的车顶将更加牢固、更加安全，很多长轴距豪华车均有使用，可惜这双天窗只有全新蒙迪欧次顶配、顶配这两款车才有。

座椅方面用料全新蒙迪欧为面料+仿皮，而次顶配与顶配为麂皮，主驾副驾驶前后左右可调，靠背可调，中配上方还配有双向腰部支撑使驾驶者驾驶时更加舒服，同时因为全新蒙迪欧轴距为2945mm，所以后排空间比较大，中央地台凸起高度不大，就算坐3人也不至于牺牲太多舒适性。

动力上，全新蒙迪欧全车匹配2.0T涡轮增压发动机、238匹马力、376牛米扭矩，同时传动系统除了顶配搭载8速手自一体变速箱之外，其余3款车都搭载8速自动变速器，动力储备能够满足驾驶者城市或者高速工况的各种需求。

全新蒙迪欧在底盘上选用前麦弗逊式加后多连杆式独立悬架设计，驾驶者驾驶时无论车辆是否行驶或制动，均能根据驾驶员意图顺畅转向，不仅提升驾驶者驾控体验还能改善整车舒适性与操控性。

结言部分

总结来看，新蒙迪欧除了外形更加美观，车身尺寸更长，车内空间更大，配置更加丰富，智能化程度更高之外，全系搭载2.0T+8AT动力搭配，能够迸发出238匹马力的强劲动力，同级别市场竞争非常激烈，传统燃油车之外，新能源车也“异军突起”，很快占据了绝大部分市场，新蒙迪欧会肩负起重新启动福特20万级别车型的使命，20万级别车型中，新福特蒙迪欧的配置已经能够说是“吊打”了同级对手，若拥有20万预算而不知购买哪款车才好。